sistemekonomi kebaharian • sistem ekonomi kebaharian terdiri dari : - sektor-sektor perikanan (perikanan tangkap, budidaya) - jasa (pelayaran/pengangkutan, pengamanan wilayah laut, pendidikan, pemerintahan, pengerukan dasar laut kawasan pelabuhan dan pemukiman, pembangunan pemukiman pantai) - perdagangan (lewat laut, hasil laut ke darat, usaha Untukcontoh peluang usaha dari diri sendiri terdapat tiga contoh yaitu peluang usaha dari hobi, dari keahlian yang dimiliki oleh diri sendiri, dari pengetahuan dan latar belakang pendidikan. Peluang usaha ialah sebuah proses pengidentifikasian, pengembangan, dan perencanaan usaha yang bisa menciptakan proses yang lebih baik dalam menjalankan sesuatu hingga bisa menciptakan usaha baru yang di Didalamstruktur organisasi kantor kesyahbandaran dibagi 4 bagian antara lain ialah sebagai berikut: 1. Bagian Tata Usaha. Tata Usaha mempunyai tugas pokok melaksanakan urusan keuangan, kepegawaian dan umum, hukum dan hubungan masyarakat serta pelaporan kantor kesyahbandaran dan otoritas pelabuhan. Sedangkanjasa lingkungan di wilayah pesisir dan laut antara lain: pariwisata bahari, transportasi laut. Pada waktu lampau sumberdaya ini belum dimanfaatkan secara maksimal oleh Pemerintah Daerah, karena kewenangan pengelolaannya ada di Pemerintah Pusat, sehingga setiap kali Pemerintah Daerah mengajukan anggaran ke DPRD diperairan, kepelabuhanan, keselamatan dan keamanan, serta perlindungan lingkungan maritim." Oleh karena itu, angkutan perairan meliputi kegiatan mengangkut dan/atau memindahkan penumpang dan/atau barang dengan menggunakan kapal. Jenis angkutan di perairan meliputi angkutan laut, angkutan sungai dan danau, dan angkutan penyeberangan. pqIy. Jawaban nelayan,petani garam ,petani rumput laut karena diindonesia merupakan negara maritim yaitu negara yg mempunyai banyak membantu Answer Link Pertanyaan Lain Tentang IPS Pertanyaan Terbaru Pertanyaan Yang Mungkin Kamu Suka Ekonomi maritim merupakan salah satu jenis perekonomian yang seharusnya digenjot oleh pemerintah. Dalam upaya untuk meningkatkan petumbuhan ekonomi. Sebagai negara maritim dengan 70% luas wilayah perairan dibandingkan daratan. Tentunya potensi ekonomi maritim sangat sangat potensial dipakai dalam pendongkrak perekonomian indonesia. Apalagi di tengah lesunya beberapa industri ekonomi. Maka pemerintah harus berupaya lebih keras untuk semakin memperkenalkan ekonomi maritim kepada mereka yang memang notabene menggantungkan penghasilan dari sektor kelautan yang masih minim sehingga sebagai penyebab ekonomi indonesia tidak stabil dan menjadi penyebab ekonomi menurun .Cukup berbangga memang, sebab beberapa tahun belakangan ini sektor kelautan dan sektor usaha mikro kecil dan menengah cukup menyumbang devisa bagi negara. Namun, untuk industri ekonomi maritim, masih harus cukup banyak dipecut. Sebab, masih ada beberapa potensi dari wilayah maritim yang malah tidak dikembangkan oleh pemerintah. Selain itu juga, kurangnya geliat dari pemerintah menyebabkan sektor ini malah dilirik oleh pengusaha swasta atau asing. Padahal jika pemerintah lebih memprioritaskan pengelolaan, maka para warga di wilayah tersebut akan dapat turut serta. Sebenarnya apa sajakah ekonomi maritim tersebut. Berikut 10 contoh ekonomi maritim yang masih perlu dikembangkan di Indonesia. Simak Jasa Kapal Penyebrangan Antar Pulau atau NegaraSebagai negara kepulauan tentunya dibutuhkan sarana untuk sampaj ke pulau lainnya. Salah satu caranya ialah dengan menggunakan jasa kapal penyebrangan. Dalam hal ini, jasa penyebrangan kapal antar pulau atau antar negara termasuk kedalam contoh ekonomi maritim. Sebagai bagian dari ekonomi kemaritiman tentunya usaha jasa penyebrangan ini sangat membantu bagi mereka yang ingin melakukan perjalanan antar pulau. Di Indonesia sendiri kapal transportasi yang digunakan harus memiliki izin dari instansi terkait apabila kapal yang digunakan merupakan kapal penumpang dengan kapasitas besar. Simak juga penyebab ekonomi lesu , cara mengatur keuangan bulanan dan penyebab ekonomi melemah .Berbeda halnya dengan kapal-kapal kecil yang hanya melayani penyebrangan domestik. Misalnya dari Pulau A ke Pulau B yang masih dalam satu wilayah. Mereka tidak membutuhkan izin resmi dari pemerintah. Jasa kapal penyebrangan beberapa tahun lalu masih tumbuh sangat subur. Namun, seiring berjalannya waktu geliat ekonomi maritim dari sektor ini cenderung surut. Apalagi pada wilayah yang telah dibangun jembatan penghubung antar pulay seperti jembatan Suramadu. Notabene menghubungkan Surabaya dan itu, pertimbangan utama untuk menggunakan transportasi jenis ini ialah keselamatan. Masih terdapat banyak kecelakaan yang melibatkan kapal penumpang yang melayani penyebrangan antar pulau. Ini menimbulkan trauma tersendiri bagi masyarakat untuk kemudian menggunakan sarana ini sebagai saranan pilihan transportasi yang tepat. Nah, tentunya ini menjadi tigas oemerintah dan lembaga terkait yakni PT PELNI yang tentunya harus selalu berupaya meningkatkan pelayanan dan mengutamakan keselamatan para penumpang .2. Industri Reparasi Kapalindustri reparasi kapal juga merupakan salah satu jenis contoh ekonomi maritim. Industri ini menjadi salah satu industri yang potensial. Sebab kapal laut tentu sama hal yang dengan mesin lainnya yang bisa saja mengalami kerusakan. Tentunya tidak sembarang orang atau bengkel yang bisa memperbaikinya. Dibutubkan ahli dan kemampuan khusus yang memang paham betul mengenai elemen perkapalan. Pilihan mengapa kemudian banyak orang yang lebih memiliki mereparasi ketimbang harus membeli baru. Anda bayangkan saja, satu kapal laut pasti memiliki harga yang fantastis. Maka tentu pilihannya jika ada kerusakan ya memang harus Industri Pembuatan KapalIndustri pembuatan kapal laut juga menjadi contoh ekonomi maritim yang perlu lebih dikembangkan. Sebab industri ini jika berkembang akan bisa lebih mudah masuk ke pasar internasional. Apalagi jika mampu bersaing dengan negara lain yang notabene sudah lama terjun di bidang ini. Pada faktanya negara dengan industri pembuatan kapal malah lebih banyak negara yang tidak memiliki laut. Sehingga mereka ke negara maritim seperti Indonesia. Jika kita bisa menembangkan industri ini, maka nelayan kita akan bisa memiliki kapal penangkap ikan yang lebih canggih tanpa perlu mengekspornya dari luar Industri Logistik Pengiriman Barang Lewat Jalur LautSeiring dengen semakin majunya teknologi dan informasi. Serta euforia masyarakat terhadap sistem belanja online. Maka industri logistik atau pengiriman me jadi ladang usaha yang subur. Para penjual akan lebih memilih kurir pengiriman barang untuk mengorim paket keluar kota. Karena mereka tidak mungkin mengantarnya sendiri. Oleh karena itu, industri pengiriman logistik barang lewat jalur laut menjadi pilihan para kurir. Meskipun membutukan waktu relatif lama u tul sampai di kota tujuan. Namun jasa iniasih banyak diminati sebab harganya yang lebih Tol LautTol laut menjadi salah satu konsep yang di gagas oleh presiden Republik Indonesia Ir. Joko Widodo. Tol lalu merupakan sarana penyebrangan logistik yang menghubungkan pelabuhan-pelabuhan besar di Indonesia . Dengan adanya hubungan antara pelabuhan-pelabuhan laut ini, maka dapat diciptakan kelancaran distribusi barang hingga ke pelosok. Selain hal itu, pemerataan harga Logistik setiap barang di seluruh wilayah Indonesia. Sehingga dengan adanya tol laut maka harga komoditas dan barang-barang diselurub wilayah Indonesia dapat seragam. Simak juga pengertian ekonomi kerakyatan .6. Aktivitas Perekonomian PelabuhanPelabuhan merupakan tempat dimana terdapat banyak aktifitas yang terkait dengan aktivitas transportasi kelautan. Entah itu kapal yang akan menyebrang atau sandar, kendaraan dan penumpang yang akan melakukan perjalanan dan juga aktivitas niaga seperti para penjual dan pedagang yang ada diarea pelabuhan, para porter atau tukang angkut barang. Tentunya semua aktivitas ini mendukung aktivitas perekonomian kelautan. Oleh sebab itu, aktivitas perekonomian pelabuhan menjadi salah satu contoh ekonomi Terminal Peti KemasTerminal peti kemas merupakan terminal dimana dilakukan pengumpulan peti kemas untuk kemudian diangkut ketujuan terminal peti kemas yang lebih besar. Sudah banyak terminal peti kemas yang berkembang di indonesia. Seperti terminal peti kemas JICT, Koja, Bojonegoro, Surabaya , Semarang, Trisakti, Pelaran, Samarinda. Terminal Peti Kemas berkembang sangat pesat selama beberapa tahun belakangan ini. Ini juga merupakan contoh ekonomi Jasa Pernavigasian KapalJasa pernavigasian merupakan jasa yang mampu menyumbang devisa negara yang cukup besar. Sebagai contoh, Distrik Navigasi Kelas II Banjarmasin, Kalimantan Selatan memberikan pemasukan ke kas negara senilai Rp2 miliar per tahun. Uang tersebut berasal dari jasa Vessel Traffic Services VTS. Dalam sehari kapal yang lalu lalang di sepanjang alur pelayaran Sungai Barito sebanyak 60 sampai 70 kapal. Rata-rata dalam sehari pemasukan yang diterima sekitar Rp200 juta-Rp250 juta. Seluruhnya masuk dalam Penerimaan Negara Bukan Pajak PNBP. Simak juga faktor penyebab inflasi .9. Industri Pembuatan Senjata dan Kapal PerangContoh ekonomi maritim yang lain ialah industri pembuatan kapal dan senjata perang. Industri ini menjadi industri yang cukup besar dan dapat menyumbang devisa yang besar bagi negara. Tentunya peran serta pemerintah sangat krusial. Serta tenaga ahli yang mumpuni untuk mendukung industri ini kian Jasa Pergudangan LautJasa pergudangan laut, merupakan salah satu contoh ekonomi maritim yang juga mampu memberikan kontribusi dalam penyumbang devisa negara. Jasa pergudangan laut memungkinkan mode transportasi untuk bisa menyimpan barang di sekitar area pelabuhan. Sehingga tentunya dapat menghemat biaya transportasi sehingga tidak membebani harga pokok 10 contoh ekonomi maritim yang masih perlu dikembangkan di Indonesia. Tentunya dapat menjadi potensi dalam mengenjot perekonomian dalam negeri agar kian tumbuh. Semoga artikel ini dapat bermanfaat. Posisi Indonesia yang terletak di antara benua Asia dan Australia serta diapit oleh Samudera Pasifik dan Samudera Hindia menjadikan wilayah perairan laut Indonesia sebagai perairan berproduktivitas tinggi dengan daya dukung alam natural carrying capacity yang kuat. Selain itu, letak Indonesia di wilayah tropis dengan tingkat perubahan suhu lingkungan yang relatif rendah memungkinkan perkembangan berbagai hayati laut sehingga Indonesia dipandang dunia sebagai daerah “megabiodiversity”. Posisi geografis yang strategis ini menjadikan Indonesia sebagai wilayah yang berpotensi besar baik dalam hal ekonomi maupun geo-politik. Sekitar 40% lalu lintas perdagangan barang dan jasa yang diangkut kapal melintasi perairan Indonesia. Dengan 75% wilayah Indonesia berupa laut dan wilayah pesisir coastal zone dengan kandungan sumberdaya alam yang kaya dan beragam, maka sektor kelautan merupakan sektor strategis bagi pembangunan ekonomi Indonesia ke depan. Sekitar 70% produksi minyak dan gas nasional berasal dari wilayah pesisir dan lautan offshore. Sumberdaya hidrokarbon, khususnya minyak dan gas yang tersedia di 60 titik cekungan masih sangat besar sedangkan yang sudah dieksploitasi relatif masih sedikit. Minyak, tersedia 86,9 miliar barel, dan baru dicadangkan untuk dieksploitasi 9,1 miliar barel, sedangkan yang sudah diproduksi baru mencapai 0,387 miliar barel. Gas, tersedia 384,7 Trillion Standard Cubic Feet TSCF, dan dicadangkan 185,8 TSCF, sedangkan yang sudah diproduksi hanya 2,95 TSCF Firmanzah, 2012. Posisi geografis Indonesia yang memungkinkan Indonesia untuk mendapatkan manfaat ekonomi politik yang lebih besar tersebut hanya dapat diraih bila Indonesia memiliki geo-politik, geo-ekonomi dan geo-strategis yang jelas dan terarah. Agar peran ekonomi kelautan dapat terus dikembangkan untuk meningkatkan kemakmuran bangsa dan selanjutnya memanfaatkan posisi geografis yang strategis maka diperlukan sebuah pergeseran paradigma pembangunan yang lebih memahami jati diri bangsa Indonesia sebagai bangsa bahari dan negara kepulauan terbesar di dunia serta memadukan kekuatan ekonomi berbasis darat dan laut sebagai sinergi kekuatan ekonomi nasional. Perubahan pemikiran tersebut harus segera dilakukan mengingat perubahan lingkungan strategis antar bangsa yang sangat cepat sehingga posisi bangsa Indonesia di percaturan regional maupun global harus didasarkan kepada endowment yang memiliki daya saing dinamik di masa sekarang dan mendatang. Dalam rangka menuju kemajuan perekonomian Indonesia, maka diperlukan suatu formulasi kebijakan pembangunan kelautan nasional National Ocean Development Policy yang integral dan komprehensif yang nantinya menjadi payung politik bagi semua institusi negara, swasta dan masyarakat yang mendukung terwujudnya Indonesia menjadi negara kepulauan yang mandiri, maju, kuat, dan berbasiskan kepentingan nasional. Guna menjadikan kelautan sebagai leading sector dalam pembangunan ekonomi, maka pendekatan kebijakan yang dilakukan harus mempertimbangkan keterkaitan antar sektor ekonomi dalam lingkup bidang kelautan maupun ekonomi berbasis daratan. Karena karakteristik daratan yang berbeda dengan laut, maka perlu dicari konsep yang dapat mengintegrasikan visi pembangunan yang sesuai dengan kondisi Indonesia sebagai Negara Kepulauan dengan luas laut yang dominan. Pembangunan kelautan nasional juga diarahkan untuk mendukung pengembangan ekonomi rakyat secara komprehensif serta harus sinergi dengan grand strategi pembangunan nasional yang ditetapkan dalam Rencana Pembangunan Jangka Panjang 2005-2025, yakni pro-poor pengentasan kemiskinan, pro-growth pertumbuhan, pro-job penyerapan tenaga kerja dan pro-environment melestarikan lingkungan. Selain itu, sinergi antara eksekutif, legislatif dan yudikatif dalam memberikan guideline dalam pembangunan kelautan menjadi sangat menentukan. Dukungan legislatif terhadap eksekutif dalam menyusun rencana anggaran pembangunan yang terkait dengan bidang kelautan sangat penting untuk meningkatkan kapasitas pembangunan kelautan nasional secara berkelanjutan demi kemakmuran rakyat. JAKARTA, – Ekonomi maritim adalah salah satu istilah yang mungkin sering didengar. Umumnya, kegiatan ekonomi maritim adalah hal yang berhubungan dengan kelautan. Lalu apa yang dimaksud dengan ekonomi maritim? Merujuk pada Undang-undang Nomor 6 Tahun 1996 tentang Perairan, ekonomi maritim adalah seluruh aktivitas ekonomi yang secara langsung atau tidak langsung terjadi di kawasan perairan dan kegiatan di luar kawasan perairan, yang memanfaatkan sumber daya alam dan lingkungan yang berasal dari dalam UU No. 27 Tahun 2007, ekonomi maritim adalah kegiatan ekonomi di wilayah pesisir dan pulau-pulau kecil. Selain itu, kegiatan ekonomi maritim adalah kegiatan yang menghasilkan barang dan jasa untuk dimanfaatkan di perairan. Baca juga Soal Pelanggaran Oknum Pegawai, Ditjen Bea Cukai Serahkan Bukti ke Kejati Banten Pengertian ekonomi maritim Secara sederhana, ekonomi maritim adalah seluruh kegiatan ekonomi di pesisir laut, dan wilayah sekitar laut. Beberapa kegiatan ekonomi maritim adalah mencakup transportasi laut, industri galangan kapal dan perawatannya, pembangunan dan pengoperasian pelabuhan beserta industri dan jasa terkait. Ekonomi maritim berbeda dengan ekonomi kelautan yang dilakukan di wilayah pesisir dan lautan serta di darat yang menggunakan sumber daya alam dan jasa-jasa lingkungan kelautan untuk menghasilkan barang dan jasa. Umumnya, kegiatan ekonomi maritim adalah dilakukan oleh negara yang memiliki lautan luas atau negara kepulauan. Salah satu negara yang menerapkan kebijakan ekonomi maritim adalah Indonesia. Sebagai negara kepulauan dan memiliki lautan sangat luas, Indonesia berpotensi besar untuk mengembangkan ekonomi maritim. Baca juga Sepekan, Aliran Modal Asing Rp 5,34 Triliun Keluar dari Indonesia Tujuan dari pengembangan ekonomi maritim adalah sebagai salah satu wujud dari upaya pemerataan pembangunan nasional, demi terwujudnya cita-cita nasional. Contoh kegiatan ekonomi maritim Dikutip dari beberapa contoh kegiatan ekonomi maritim adalah sebagai berikut Menyediakan jasa penyeberangan kapal antar pulau dan antar negara Industri pembuatan kapal laut Industri reparasi kapal Industri logistik pengiriman barang melalui jalur laut Aktivitas perekonomian pelabuhan Tol laut Jasa navigasi kapal Terminal peti kemas Jasa pergudangan laut Industri pembuatan senjata dan kapal perang. Baca juga Pengguna Wise Kini Bisa Transfer Uang ke China lewat Weixin TWITTER US5thFleet Ekonomi maritim adalah kegiatan ekonomi yang mencakup transportasi laut, industri galangan kapal dan perawatannya, pembangunan dan pengoperasian pelabuhan beserta industri dan jasa terkait. Sektor ekonomi maritim Di Indonesia, beberapa sektor yang ada dalam lingkup ekonomi maritim adalah sektor pelayaran, sektor perikanan, dan sektor pariwisata bahari. 1. Sektor pelayaran Sebagai negara kepulauan terbesar di dunia, industri pelayaran merupakan infrastruktur dan tulang punggung kehidupan berbangsa dan bernegara. Namun, kondisi industri pelayaran nasional saat ini masih belum maksimal dalam meningkatkan perekonomian karena fasilitas kapal angkut yang belum memadai, sistem pelabuhan di Indonesia juga harus terus diperbaiki. Potensi sumber daya manusia SDM di sektor pelayaran juga perlu ditingkatkan agar sektor pelayaran bisa terus berkembang dengan baik. 2. Sektor perikanan Potensi sektor perikanan Indonesia sangat besar dan sepantasnya Indonesia menjadi negara industri perikanan terbesar di Asia. Namun demikian, kontribusi sektor perikanan terhadap pendapatan nasional masih terbilang rendah. Baca juga Apa Itu G20? Sejarah Singkat dan Manfaatnya bagi Indonesia Pertambahan kawasan budidaya perikanan pun masih perlu didorong untuk terus berkembang. Apalagi perikanan merupakan salah satu sektor ekonomi andalan di negara ASEAN. 3. Sektor pariwisata bahari Pengembangan pariwisata bahari diyakini dapat mempunyai efek bergand multiplier effect yang dapat menyerap tenaga kerja, meningkatkan pendapatan masyarakat, mendatangkan wisatawan yang berasal dari luar negeri devisa. Selain itu, pengembangan pariwisata bahari mempunyai dampak positif untuk tumbuh bangkitnya jiwa dan budaya bahari yang dapat memberikan efek berganda dalam mendorong terwujudnya negara maritim yang tangguh. Namun demikian, hingga saat ini pariwisata bahari belum berkembang dengan baik. Beberapa persoalan terkait pariwisata bahari di antaranya adalah sebagai berikut Baca juga BI Proyeksi Inflasi di Januari 2022 Mencapai 0,53 Persen Rendahnya saranan transportasi menuju destinasi. Jumlah dan jenis-jenis pariwisata masih sedikit dan terbatas. Infrastruktur yang kurang ditingkatkan pada tempat wisata. Keamanan di wilayah destinasi wisata yang masih rendah. Kurangnya promosi dan penawaran pariwisata bahari Indonesia. dok Pelindo III Ekonomi maritim adalah kegiatan ekonomi yang mencakup transportasi laut, industri galangan kapal dan perawatannya, pembangunan dan pengoperasian pelabuhan beserta industri dan jasa terkait. Poros maritim dunia Poros maritim dunia adalah agenda baru pembangunan Indonesia. Untuk mewujudkan hal itu, maka pemerintah setidaknya harus membangun kekuatan maritim yang strategis, mulai dari armada perdagangan hingga armada perang angkatan laut. Sejalan dengan penjelasan tersebut, pemerintah memang berupaya membangun kekuatan maritim yang strategis. Bahkan upaya menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia merupakan salah satu visi utama pemerintah. Baca juga Berapa Bunga Pinjaman di Pegadaian? Dilansir dari laman resmi Kementerian Komunikasi dan Informatika, dijelaskan program-program utama pemerintah untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia, yaitu Pembangunan proses maritim dari aspek infrastruktur, politik, sosial-budaya, hukum keamanan, dan ekonomi. Penegakkan kedaulatan wilayah laut NKRI. Revitalisasi sektor-sektor ekonomi kelautan. Pengembangan dan penguatan konektivitas maritim. Rehabilitasi kerusakan lingkungan dan konservasi biodiversity. Peningkatan kualitas dan kuantitas SDM kelautan. Lebih lanjut, upaya pemerintah untuk menjadikan Indonesia sebagai poros maritim dunia terangkum dalam Lima Pilar Poros Maritim Dunia yang dikemukakan oleh Presiden Joko Widodo. Isi lima pilar tersebut yaitu Pembangunan kembali budaya maritim Indonesia. Berkomitmen dalam menjaga dan mengelola sumber daya laut dengan fokus membangun kedaulatan pangan laut melalui pengembangan industri perikanan dengan menempatkan nelayan sebagai pilar utama. Komitmen mendorong pengembangan infrastruktur dan konektivitas maritim dengan membangun tol laut, pelabuhan laut, logistik, dan perkapalan, serta pariwisata maritim. Diplomasi maritim yang mengajak semua mitra Indonesia untuk bekerja sama pada bidang kelautan. Membangun kekuatan pertahanan maritim. Baca juga Pemerintah Akan Tarik Utang Rp 25 Triliun pada Pekan Depan Demikian penjelasan tentang apa yang dengan ekonomi maritim dan contohnya. Bisa dikatakan, ekonomi maritim adalah kegiatan ekonomi yang mencakup transportasi laut, industri galangan kapal dan perawatannya, pembangunan dan pengoperasian pelabuhan beserta industri dan jasa terkait. Dapatkan update berita pilihan dan breaking news setiap hari dari Mari bergabung di Grup Telegram " News Update", caranya klik link kemudian join. Anda harus install aplikasi Telegram terlebih dulu di ponsel. – Sebagai salah satu negara kepulauan terbesar, pembangunan ekonomi maritim memiliki potensi ekonomi yang cukup besar sebagai pertambahan nilai ekonomi di Indonesia. Untuk lebih jelasnya, simak ulasan redaksi Ajaib mengenai ekonomi maritim dan berbagai industri di dalamnya berikut ini. Masih banyak orang yang menganggap bahwa ekonomi maritim dan ekonomi kelautan adalah hal yang sama. Meskipun sama-sama menyerap tenaga kerja di daerah dekat laut, tetapi terdapat perbedaan di antara keduanya. Yakni Ekonomi Maritim Ekonomi Kelautan Industri di Dalam Ekonomi Maritim Industri Kapal Industri Transportasi Laut Tol Laut Industri Perikanan dan Bioteknologi Industri Pertambangan dan Energi Industri Pertahanan dan Keamanan Ekonomi Maritim Dalam pendefinisiannya, bisa dibilang ekonomi maritim adalah kegiatan perekonomian yang berada di wilayah laut ataupun aktivitas ekonomi yang menggunakan bahan baku dari kawasan lautan. Kegiatan ekonomi ini bisa meliputi banyak hal. Mulai dari transportasi laut, pelabuhan ataupun industri jasa terkair kelautan. Ekonomi Kelautan Meskipun kedua jenis ekonomi sangat berhubungan dekat, ekonomi kelautan lebih ditekankan kepada aktivitas ekonomi di kegiataan pesisir yang memanfaatkan sumber daya alam sebagai produknya. Produk ini bisa berupa barang atau jasa. Di antaranya seperti pariwisata bahari yang bertujuan rekreasi untuk mengenalkan lingkungan pantai. Selain wisata bahari yang merupakan produk jasa, ada juga produk barang yang didapatkan dari ekonomi kelautan, contohnya saja tambak udang. Industri di Dalam Ekonomi Maritim Setelah mengetahui perbedaan antara ekonomi kelautan dan ekonomi maritim, kamu juga perlu mengetahui perindustrian yang ada di dalam perekonomian ini. Untuk lebih jelasnya, berikut industri-industri yang ada di dalam Ekonomi Maritim Industri Kapal Seperti yang telah di bahas, Indonesia adalah salah satu negara kepulauan terbesar di dunia. Di dalamnya, setidaknya terdapat 17 ribu pulau yang tersebar, baik itu pulau besar ataupun pulau kecil. Demi mengakses pulau-pulau ini, tentunya dibutuhkan transportasi laut sebagai alat mobilitas. Oleh karena itu, industri kapal ini ada. Selain sebagai mobilitas untuk akses ke pulau-pulau tersebut, industri kapal juga telah menjadi pondasi untuk sektor pariwisata di Indonesia. Demi menjamin industri ini tetap hidup, dikembangkanlah Inpres no. 5/2005. Inpres ini menjelaskan bahwa angkatan lautnya, khususnya untuk perahu ataupun kapal harus berbendera Indonesia. Namun sangat disayangkan, kebijakan ini masih belum optimal bila melihat produksi kapal di dalam industri ini. Industri Transportasi Laut Setelah membahas industri kapal, rasanya tidak akan lengkap bila tidak membahas industri transportasi laut. Dari industri kapal yang telah dibahas, muncullah industri transportasi laut yang menyokong ekonomi maritim Indonesia. Transportasi laut ini yang menjadi tombak dalam pariwisata bahari. Di mana, industri ini bisa menjawab kebutuhan transportasi untuk mengakses tempat-tempat wisata yang letaknya terisolasi, baik secara lokal maupun internasional. Tol Laut Masih di bidang transportasi, tol laut mungkin berbeda dengan industri ekonomi maritim lainnya. Pasalnya, tol laut adalah sesuatu yang baru yang digagas oleh orang nomor satu di Indonesia, Joko Widodo. Maksud dari kehadiran tol laut adalah sebagai sarana untuk menghubungan pelabuhan besar yang ada di Indonesia melalui jalur darat. Sebagai wacana awal, sarana ini ditujukan untuk menjadi solusi penyebrangan logistik sehingga jalur pendistribusian jadi lebih lancar. Dengan lancarnya jalur pendistribusian antar pulau, diharapkan harga logistrik di seluruh Indonesia bisa sama. Karena, sekarang ini, harga logistik di luar pulau Jawa memang lebih mahal karena masalah kesulitan akses ini. Industri Perikanan dan Bioteknologi Jika melihat inventarisasi Divisi Biteknologi Kelautan PKSPL IPB, setidaknya ada 35 ribu biota laut di wilayah Indonesia yang bisa dimanfaatkan oleh sektor perikanan dan biteknologi. Banyak ahli yang menakar jika dari industri ini, Indonesia setidaknya bisa mendapat miliaran dolar Amerika tiap tahunnya. Sayangnya, industri bioteknologi kelautan di Indonesia belum bisa dioptimalkan. Karena, sekarang ini industri bioteknologi Indonesia seringnya hanya sebagai penyedia bahan baku dan belum bisa membuat produk secara langsung. Padahal, pemanfaataan industri perikanan dan bioteknologi ini memang bisa mencaplok banyak industri. Contohnya saja, industri bioenergi, kosmetik, farmasi, consumer goods, hingga ke industri food and beverages. Jika menengok keberhasilan negara lain dengan sumber daya alam kelautan yang terbatas, Amerika Serikat bisa menghasilkan 4,6 miliar dolar AS per tahunnya. Diikuti Inggirs yang bisa memanfaatkan sektor terbatasnya ini mencapai senilai 2,3 miliar dolar AS per tahunnya. Industri Pertambangan dan Energi Selain biota laut, Indonesia juga memiliki kekayaan sumber daya mineral yang begitu banyak. Sumber daya mineral ini secara keseluruhan memang tersebar di penjuru kawasan perairan Indonesia. Beberapa sumber daya alam yang bisa dimanfaatkan ada gas, minyak bumi, monazite dan zircon, pasir kuarsa, kromit, posporit, pasir besi, emas dan perak, hingga gas biogenik kelautan. Industri Pertahanan dan Keamanan Sebagai negara maritim, industri pertahanan dan juga keamanan tentunya memang tidak bisa dipisahkan. Pasalnya, Indonesia memang harus memiliki kemampuan untuk melindungi kedaulatan negaranya serta melindungi kekayaan sumber daya yang dimiliki. Karena itu, industri ini harus diperkuat oleh pemerintah agar segala sumber daya kelautan yang dimiliki Indonesia bisa termanfatkan optimal. Hal ini membuktikan bahwa indonesia merupakan negara yang kaya, bila bisa melindungi aset yang dimilikinya. Demikianlah pembahasan mengenai ekonomi maritim dan industri yang ada di dalamnya. Jika melihat dari ulasan yang telah redaksi Ajaib berikan, menurut kamu apakah ekonomi maritim Indonesia sudah kuat? Ajaib merupakan aplikasi investasi reksa dana online yang telah mendapat izin dari OJK, dan didukung oleh SoftBank. Investasi reksa dana bisa memiliki tingkat pengembalian hingga berkali-kali lipat dibanding dengan tabungan bank, dan merupakan instrumen investasi yang tepat bagi pemula. Bebas setor-tarik kapan saja, Ajaib memungkinkan penggunanya untuk berinvestasi sesuai dengan tujuan finansial mereka. Download Ajaib sekarang.

sebutkan jasa lingkungan dari usaha kemaritiman